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东莞起重机给起重机制造企业增大了技术压力

  东莞起重机智能化的产品对技术水平有着较大的需求,随着起重机应用领域的广泛普及,许多行业企业对于大型、特大型工程机械设备的需求不断增多,这便给起重机制造企业增大了技术压力,针对设备的大型化,智能化的研发,有利于带动我国起重机行业向更加广阔的领域发展。传统门式起重机设备已经逐渐被行业市场所淘汰,取而代之的是智能化的产品在市场大力推广,另外,
起重机的分类以及开发流程
分类
开发性设计:应用成熟设计经验或具有可行的新技术,设计新型起重机,主要包括功能设计和机构设计。
升级性设计:根据使用经验和技术发展对已有的起重机设计更新升级,以提高性能、降低制造成本或减少运行费用。
衍生性设计:为适应新的需要对已有的起重机作部分的修改或增删,从而发展出不同于标准型的衍生产品。
系列化设计:以一种起重机为母本,设计出一系列与之功能相同外形相似,但功率、吨位、尺寸有所不同的一系列产品。客户个性化的需求使得起重机行业企业面临技术上的考验,我国重型机械的整体技术水平相东莞起重机比于国际先进设备尚有差距,经济的发展促使用户对设备的高技术水平需求,因此,各行业企业理应加大对产品技术的研发力度,促进起重设备向多样化、智能化的领域创新发展,开拓行业新的市场。

在中国桥式、门式起重机的生产与应用已有40多年的历史,历经了一个从测绘仿制到自行设计制造的过程。 50 年代初,广东起重机开始起步,1954年仿制芬兰科尼起重机LD型、LH型、QD型、MH型、MG型。60 年代自行设计制造了几种机型LD型、LH型、QD型、MH型、MG型,多以花架式为主;70 年代,随着工业发展的需求的增多,对工业机械提出了新的要求,于是,各种大型的门式起重机、集装箱码头吊相继问世;自上世纪80年代以来,我国起重机行业得到快速发展,尤其近几年,各机型的起重机销量持续攀高,2001年行业统计销量9738台,2002年成为世 界上首个起重机年产量突破10000台的国家。2004年,由于宏观调控作用以及起重机行业的结构调整,起重机的产销量有所回落,2005 、2006年,在经济高速增长的强力拉动下,我国起重机的产销恢复高速增长,2006年销量已超过2万台。

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